M4A3 / M4A3E8 Sherman

De M4A3, aangedreven door de uitstekende Ford GAA V8-motor, was de favoriete Sherman-variant van het Amerikaanse leger. In 1944 begon het andere Sherman-types te vervangen in de Amerikaanse legerdienst. De M4A3 onderging eind 1943 een grote revisie als onderdeel van een programma om het Sherman-ontwerp te verbeteren en de productie te rationaliseren. De belangrijkste verbeteringen waren een herziene romp met grotere luiken, herontworpen munitie-opslag om de kans op brand in de tank bij penetratie te verminderen, en een vereenvoudigde glacis gekanteld op 47 graden. Naast de standaard versie bewapend met een 75mm-kanon, werd ook een versie met een 76mm-kanon gebouwd. Aangeduid als M4A3(76mm)W (W = natte opslag), maakte deze gebruik van een grotere toren die oorspronkelijk bedoeld was voor de afgebroken T23 middelzware tank. Het M1A1 76mm-kanon werd in juli 1944 in dienst genomen omdat bleek dat het 75mm-kanon niet voldoende was tegen de nieuwste Duitse tanks, maar de anti-tankprestaties ervan bleken matig te zijn (tenminste totdat een HVAP-projectiel beschikbaar kwam in 1945). De M4A3(76mm)W begon vanaf september 1944 in dienst te treden. Er werden 1.400 van gebouwd. Voertuigen uit de eerste productie hadden een ronde laderluik en (wegens productievertragingen) ontbrak een remsysteem. Oudere voertuigen hadden een ovaal laderluik en een remsysteem. De barre weersomstandigheden eind 1944 onthulden de tekortkomingen van de smalle (16,5 inch) rupsbanden van de Shermans, en ter overbrugging werden verlengde eindverbindingen (ook wel eendenbekken genoemd) geïnstalleerd om de drijfvermogen in modderig terrein te verbeteren. In de tussentijd was een horizontaal voluteschortsysteem (HVSS) met bredere (23 inch) rupsbanden ontwikkeld, met aanzienlijk verbeterde terreinprestaties. Gewoonlijk bekend als de M4A3E8 (hoewel dit niet de officiële aanduiding was), werden 3.142 van deze laatste versie van de Sherman gebouwd. Het trad voor het eerst in dienst tijdens het Ardennenoffensief in december 1944. Ondanks zijn robuustheid en betrouwbaarheid was de M4A3E8 te dun bepantserd, en veel bemanningen probeerden zijn overlevingskansen te verbeteren door zandzakken of afgeschraapt pantser toe te voegen. Ondanks de tekortkomingen bleef de M4A3E8 in dienst van het Amerikaanse leger tot aan de Koreaanse Oorlog, waar het de door de Sovjets gebouwde T-34/85 onder ogen zag. Velen bleven dienen in andere legers (met name die van Israël) tot in de jaren zestig.

Deze set bevat de onderdelen om ofwel een vroege of late versie van de M4A3(76mm)W te bouwen, of een M4A3E8 met HVSS-vering. Het bevat ook een optionele set rupsbanden met verlengde eindverbindingen. De romp- en koepelluiken zijn los, en een commandantfiguur en stowage-items zijn inbegrepen.

Product Hoogtepunten:

• Keuze om ofwel een M4A3 of M4A3E8 te bouwen
• Inclusief zowel een vroege als late productie T23-toren
• Inclusief zowel VVSS als HVSS-vering
• Inclusief eendenbekken verlengde eindverbindingen
• Open luiken, extra rupsbanden en stowage
• VS tankbemanningfiguren inbegrepen

• Alle getoonde prijzen zijn in Euro.
• Dit speelgoed is beschikbaar bij de volgende webshop(s): Bol.com
• Bij Bol.com kun je M4A3 / M4A3E8 Sherman kopen voor de prijs van € 37,30. Dit is vandaag de goedkoopste webshop.
• De goedkoopste webshop om M4A3 / M4A3E8 Sherman te kopen is voor het laatst gecontroleerd op dinsdag 3 maart 2026.