Panzer IV Ausf J

De Panzer IV Ausf J was het laatste productiemodel van de Panzer IV en werd beschouwd als een stap terug van de Ausf H. Geboren uit noodzaak om zware verliezen te vervangen, werd het aanzienlijk vereenvoudigd om de productiesnelheid te verhogen. De elektrische generator die de draaibeweging van de tanktoren aandreef, werd verwijderd, dus de toren moest handmatig worden gedraaid. Het mechanisme voor het draaien van de toren werd aangepast en voorzien van een tweede versnelling, waardoor handbediening makkelijker werd wanneer het voertuig op hellend terrein stond. De resulterende ruimte werd later gebruikt voor de installatie van een hulpbrandstoftank van 200 liter; hierdoor werd het bereik op de weg verlengd tot 320 km. De overgebleven pistool- en zichtpoorten op de torenzijkleppen werden verwijderd en het motorradiatorhuis werd vereenvoudigd door de schuine kanten te veranderen naar rechte kanten. Bovendien werd de cilindrische demper vervangen door twee vlamdovende dempers.

In juni 1944 had het Duitse ontwerpbureau Waffen Prüfen 6 (Wa Prüf 6) besloten dat vanwege de bomschade bij Panzerfirma Krupp in Essen de tankproductie ernstig in gevaar was gekomen, waardoor alle platen die gehard hadden moeten worden voor de Panzer IV in plaats daarvan waren gemaakt met gerold homogeen pantserplaat. Eind 1944 werd er geen zimmerit meer aangebracht op Duitse gepantserde voertuigen en de zijrokken van de Panzer IV waren vervangen door gaas. Er werden in totaal 1.758 Ausf J geproduceerd voordat de oorlog eindigde.

Product Hoogtepunten:
- Alle luiken kunnen worden geopend of gesloten
- Optionele fotogeëtste Thoma gaasrokken
- Speciale mal om schürzen montage te helpen
- Twee tankbemanningfiguren inbegrepen

Product Code: 280078
Aantal onderdelen: 165 stuks / 5 takken + 1 fotogeëtst vel